Наличие заборной части обеспечивает постепенное проникновение валков в металл заготовки и заполнение впадин зуба валков без изменения их межосевого расстояния. Образование профиля при накатывании зубчатых колес как рейками, так и валками, основано на принципе обкатывания.
Как и в первом случае, принудительное синхронное с валками вращение сообщается заготовке делительным колесом, находящимся в зацеплении с зубчатыми валками.
Указанные схемы обработки зуба маломодульных зубчатых колес накатыванием двумя валками явились исходными при проектировании специального зубонакатного станка.
Приводим некоторые результаты испытания данного станка при холодном накатывании зуба маломодульных колес из дуралюмина, латуни и нержавеющей стали определенных марок.
Зубонакатной инструмент. Инструментом для накатывания зуба маломодульных зубчатых колес являются зубчатые валки.
Последние в процессе накатывания зуба находятся в беззазорном зацеплении с накатываемой заготовкой. Поэтому профиль формируемого зуба определяется профилем зуба валков; головка зуба валка образует ножку зуба накатываемого колеса, а ножка зуба валка — головку зуба колеса.
Это определяет размеры элементов зуба валков: головка зуба делается равной 1,2 модуля, а ножка -1 модулю.
Поскольку в этом случае высота головки зуба по сравнению с нормальной получается увеличенной (на 0,2 модуля), диаметр выступов зубчатого валка в сравнении с нормальным зубчатым колесом данного модуля с определенным числом зубьев также соответственно увеличивается (на 0,4 модуля) и рассчитывается по формуле